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谣言止于智者。感谢党和政府对伊利集团的关心和帮助，感谢广大投资者、媒体和媒体人、社会各界对伊利集团的信任和支持。伊利集团及现任管理层一直行走于阳光之下，我们呼吁严惩造谣者，不传谣不信谣，在社会各界共同努力下，营造良好健康的舆论环境。未来在潘刚董事长的带领下，伊利集团将继续坚守“伊利即品质”的企业信条，致力于为消费者提供营养健康的高品质产品和服务，用更好的业绩回报广大投资者，在迈向全球乳业五强的道路上继续前进！

可以预见，随着5G技术不断深入发展，5G商用步伐的加快，中国在通讯领域已经迎来属于自己的“中国时代”。04狂欢之后需冷静尽管前景极为广阔，2019年又被很多人认为是“5G建设元年”，但不少人表示，5G应用的成熟还需要一些时间和空间。专家指出，5G还面临着技术、产业以及应用三大挑战——

这位体育特长生在松江二中是个特别的存在。入学自我介绍时他就放下狂言：”从今往后，松江二中写文章的，我称第二，就没有人敢称第一。”他确实自证了实力。但与写作能力同样突出的是糟糕表现：上课不听讲，考试交白卷，经常不及格……每隔一阵子，父亲韩仁均就要从金山换两趟公交车，跑到松江二中去接受批评。

科创板大概率会在几个月内推出，投资者现在就该未雨绸缪，同时应提防最终被套在题材股、妖股上。未来科创板多半会有些激进型资金参与炒作，这会分流其他板块的存量资金。即便是相对保守的投资者，也可能选择买入一些科创板股票。市场中天然有三派资金，投机类资金是一派，价投型资金是另一派，这两类资金在多数时段内会各炒各的，第三派资金介于两者之间。按常理看，科创板对炒作类资金的分流作用更大一些，因为科创板的波动率及“投机价值”显然大过存量A股。

从城市网约车包容度榜单中能够发现，排名较后的城市主要是在户籍、车牌、车距、排量等方面设置了较高门槛。哈尔滨、福州、沈阳等城市要求，网约车排量不小于1.8L，大大压缩可从事网约车的车辆范围。青岛则在车距、排量上设置了“事无巨细”要求，如要求轿车车长不小于4800毫米，车宽不小于1800毫米，车高不小于1450毫米，发动机功率不小于100千瓦，综合工况油耗不高于8升每百公里。

可以说消费类板块是业绩增长最具确定性的板块，值得长期持有。反观A股市场近两年的走势，行业龙头股、消费白马股走势强劲，而中小创和绩差股则“跌跌不休”。缘何两极分化如此严重？首先，市场上遵循价值投资理念的投资者日渐增多，导致绩差股和题材股则不断地被资金抛弃。